Printre numeroasele dispozitive de iluminat ale unei mașini, luminile de ceață au devenit un asistent puternic pentru șoferi în condiții de vreme rea, cu funcțiile și importanța lor unică. Intenția inițială a proiectării luminilor de ceață este de a oferi șoferilor o vedere mai clară în medii de vizibilitate extrem de scăzute, cum ar fi zilele de ceață, zile ploioase sau noaptea și, de asemenea, pentru a trimite semnale de avertizare altor angajați pentru a asigura siguranța la conducere.
Lumini de ceață auto sunt compuse în principal din becuri (sau LED -uri), reflectoare, oglinzi de distribuție a luminii, umbre de soare, dispozitive de reglare a luminii verticale și cochilii. Majoritatea becurilor folosesc becuri cu halogen, iar lumina lor este concentrată de reflector pentru a forma un fascicul paralel de lumină. Oglinda de distribuție a luminii este responsabilă de difuzarea și refractarea fasciculului de lumină pentru a forma un fascicul orizontal care îndeplinește cerințele de reglementare. Proiectarea umbrei de soare în lampa de ceață este deosebit de critică. Poate bloca efectiv lumina din partea superioară a filamentului pentru a forma o linie de tăiere a luminii, asigurându -se că fasciculul de lumină nu este orbitor și poate oferi efecte bune de iluminare.
Reglarea fasciculului lămpii de ceață este de obicei limitată la direcțiile de sus și în jos pentru a suprima reflectarea difuză cauzată de particulele de apă și de praf în aer și pentru a evita formarea unui fenomen de film ușor care ascunde vederea. În același timp, culoarea lămpii de ceață este de obicei alb sau galben deschis, ceea ce are o penetrare mai bună pe vreme ploioasă și ceață și poate ajuta șoferii să judece mai bine condițiile drumului.
Scenariile de utilizare a lămpilor de ceață sunt concentrate în principal în condiții de vreme rea, cu vizibilitate scăzută. Atunci când întâlnești ceață grea, ploi abundente sau conducere noaptea, pornirea la lampa de ceață poate deschide un canal vizual relativ clar pentru șofer și poate reduce accidentele de trafic cauzate de viziunea neclară. Lămpile de ceață pot trimite, de asemenea, semnale de avertizare clare altor vehicule, amintindu -le să acorde atenție vehiculelor din față și să păstreze o distanță sigură.
Lămpile de ceață nu sunt echipamente de iluminat pentru toate vremea. În cazul unei vizibilitate bună, abuzul de lămpi de ceață poate provoca amețire altor șoferi și poate afecta siguranța conducerii. Prin urmare, șoferii ar trebui să respecte cu strictețe regulile de trafic și să pornească lămpile de ceață la momentul potrivit.
Ca un dispozitiv de siguranță important pentru automobile, întreținerea și depanarea lămpilor de ceață nu trebuie ignorate. Șoferii ar trebui să verifice în mod regulat dacă becurile, reflectoarele, oglinzile de distribuție a luminii și alte părți ale luminilor de ceață sunt intacte pentru a se asigura că luminile de ceață pot funcționa corect. Dacă becurile sunt găsite negre, crăpate sau filamentele sunt rupte, acestea ar trebui să fie înlocuite cu becuri noi la timp.
Sistemul de circuit al luminilor de ceață trebuie, de asemenea, verificat în mod regulat. Șoferii pot determina dacă există o defecțiune în circuit verificând valoarea de rezistență a siguranței și conectorul hamului circuitului. Dacă luminile de ceață nu sunt aprinse, depanați și gestionați defectul conform instrucțiunilor din manualul vehiculului.
